Patrick
Inscrit le : 03 Déc 2006
Messages : 41
Localisation : LFBH LFPP LFBN
 |  Sujet: LSA et EASA  Sam 17 Mar - 20:24 | |
| Bonjour à tous,
Je souhaite savoir si l'un d'entre vous connais le montant des honoraires de l'EASA pour une Licence de Station d'Aéronef concernant un avion immatriculé en France volant sous le régime du CNRAC.
L'installation prévue comprend une radio VHF et un transpondeur-alticodeur. |
|
frederic
Inscrit le : 13 Mar 2007
Messages : 17
| | Sujet: Re: LSA et EASA Sam 21 Avr - 21:41 | |
| Je ne sais pas si avec un transpondeur c est plus cher mais moi je viens de m en prendre pour 97€ pour faire valider la radio que j ai monte moi meme avec mes petites mains sur mon petit avion. J ai un peu l impression de m etre fait racketer!!!!!!( mais on a l habitude !)
Frederic |
|
Patrick
Inscrit le : 03 Déc 2006
Messages : 41
Localisation : LFBH LFPP LFBN
| | Sujet: LSA et EASA Lun 23 Avr - 16:10 | |
| | frederic a écrit: | Je ne sais pas si avec un transpondeur c est plus cher mais moi je viens de m en prendre pour 97€ pour faire valider la radio que j ai monte moi meme avec mes petites mains sur mon petit avion. J ai un peu l impression de m etre fait racketer!!!!!!( mais on a l habitude !)
Frederic |
Tout ceci est un peu compliqué ! Je crois savoir que les avions classés en Annexe II (c'est le cas du J3) ne sont pas soumis aux taxes EASA. 
Donc c'est la règle nationale qui s'applique pour le coût de la LSA.
Vu ma petite expérience, 97€ c'est pas trop cher ! 
As-tu un autre appareil avec la radio ? VOR, ADF ou transpondeur ? |
|
frederic
Inscrit le : 13 Mar 2007
Messages : 17
| | Sujet: Re: LSA et EASA Mer 25 Avr - 20:55 | |
| | Non j ai juste mon Pietenpol et j ai deja assez de mal a faire mes 30h par ans avec ! |
|
Gilles K
Inscrit le : 11 Nov 2006
Messages : 59
| | Sujet: Re: LSA et EASA Mer 25 Avr - 21:59 | |
| | frederic a écrit: | | Non j ai juste mon Pietenpol |
javascript:emoticonp(' ')
Je pense que la question était : y a-t-il un autre appareil de radio-navigation que la radio dans ton appareil ? VOR ou ADF, ça m'étonnerait. Par contre, un transpondeur... |
|
Patrick
Inscrit le : 03 Déc 2006
Messages : 41
Localisation : LFBH LFPP LFBN
| | Sujet: Re: LSA et EASA Ven 27 Avr - 0:01 | |
| | Gilles K a écrit: | | frederic a écrit: | | Non j ai juste mon Pietenpol |
javascript:emoticonp('')
Je pense que la question était : y a-t-il un autre appareil de radio-navigation que la radio dans ton appareil ? VOR ou ADF, ça m'étonnerait. Par contre, un transpondeur... |
Oui, je demandais si ton Pietempol avait un autre équipement radio électrique quelconque en plus de la radio.
Bons vols. |
|
PFYU
Age : 34
Inscrit le : 02 Déc 2006
Messages : 97
Localisation : Freiburg, Germany
| | Sujet: Re: LSA et EASA Ven 27 Avr - 14:00 | |
| Tant qu'on parle de LSA, savez vous si on peut obtenir une LSA
pour un équipement radio acheté à l'étranger ?
(par exemple aux USA, mais complètement par hasard, hein ! )
Vu le cours du $, le transpondeur Garmin de mes rêves y devient
abordable.
Merci
Etienne |
|
Patrick
Inscrit le : 03 Déc 2006
Messages : 41
Localisation : LFBH LFPP LFBN
| | Sujet: Re: LSA et EASA Ven 27 Avr - 14:28 | |
| | Il faut que le matos soit homologué ! Le reste c'est un problème douanier. |
|
Accueil 
Calendrier 
Galerie 
FAQ 
Rechercher 
S'enregistrer 
Connexion 
